湖北：建设生态“颜值”和产业“绿值”的“长江之腰”

　　经济长江绿意浓 黄金水道换动能

　　武汉阳逻港码头已建成4个集装箱泊位的靠港船舶提供岸电电源，只要从船上拉一根电缆，直接插到岸电桩上，就可以为船舶供电了。（赵铎 摄）

　　万里长江奔涌入海，在武汉东北角形成一座深水良港——阳逻港。

　　2013年7月，习近平总书记在这里作出“长江流域要加强合作，充分发挥内河航运作用，发展江海联运，把全流域打造成黄金水道”的重要指示。

　　5年来，湖北牢记总书记的殷殷嘱托，真抓实干、埋头苦干，以实际行动走出一条内陆地区建设航运中心的探索、发展之路，建成了航运中心的功能框架体系。

　　武汉新港阳逻集装箱港区码头，一派繁忙的景象：一艘从上海运抵的全球货船正通过岸桥装卸集装箱运往码头。武汉阳逻港和武汉滠口铁路货站，由一条20多公里的铁轨连接着，集装箱的货物一下江轮，就可以坐上火车。到了滠口货站后，再编组继续坐火车发往全国，武汉新港正迈向亿吨级大港。

　　阳逻港连接着东南沿海和内陆，更连接着亚欧。曾经的“九省通衢”正逐渐迈向“九州通衢”，发展和保护长江的“弦”却绷得更紧了。

　　猛药去疴，黄金水道绿意盎然，长江湖北段沿线城市也在积极转型升级中，“老树吐绿发新芽”。

　　黄石东贝集团生产车间。以东贝为代表的“黄石制造”，坚持全产业链布局，加快推进“二次创业”。老牌工业基地焕发新活力。（周雯 摄）

　　看黄石——

　　因矿而兴，大冶铁矿，天下闻名，曾被誉为中国工业的“钢铁粮仓”。从前，冶金、建材等这些为黄石带来光辉工业史的产业，将黄石变成了一个不太宜居的“光灰城市”。现在，黄石转型升级，关闭“五小”企业、露天采石场，拆除非法码头，摘掉“光灰城市”的帽子，增添了绿色新活力。在全国首批11个区域工业绿色转型发展试点城市中，以新冶钢、华新水泥、大冶有色、劲牌公司为代表的四种工业绿色转型发展的模式，被参评专家院士誉为“黄石模式”。

　　望荆州——

　　果断放弃高污染、高耗能项目，将传统印染企业纳入园区集中管理、统一处理，实现达标排放。同时，发挥农耕、水乡文化、红色旅游优势，旅游业实现新腾飞。2017年，荆州接待游客4160万人次，综合收入260亿元，增长30%。

　　“把长江经济带建设成为我国生态文明建设的先行示范带、创新驱动带、协调发展带。”习近平总书记的指示，为推动长江保护发展指明了方向。如今，“共抓大保护，不搞大开发”的理念深入人心，改变无处不在。

　　做减法，淘汰落后产能、污染企业，沿江1公里严禁布局重化工及造纸项目；做加法，推进一批重大生态修复和重大技改项目，发展绿色低碳循环产业。从“化工锁江”到“创新赛跑”，湖北省加快由要素驱动向创新驱动转变，在转型升级中培育新动能，不断实现发展新跃升。

　　“提升产业绿色化水平，是我省转型发展的重要抓手。”湖北省发改委副主任曹松表示，未来，湖北省将聚焦新一代信息技术、生物、高端装备、新材料、绿色低碳、数字创意六大产业16个高端细分领域，使绿色产业成为经济增长的新引擎和国际竞争的新优势。湖北省力争到2020年，产业结构进一步优化，战略性新兴产业增加值占GDP的比重达到17%以上；产业绿色化水平显著提升，单位工业增加值用水量进一步下降；绿色产业快速发展，节能环保产业总产值达到5000亿元。

(责编：王红玉、杨阳)