骑车戴头盔 期待成风尚

　　近日，省公安厅交管局相关负责人在接受浙江在线记者采访时，披露的一组数字触目惊心：2018年全省共发生非机动车交通事故6421起，死亡1550人，受伤6063人，分别占总量的50.29%、41.79%、52.66%，这当中绝大部分都是电动自行车事故。

　　骑车不规范，是导致相当数量电动自行车事故的一大原因。骑电动自行车逆行、闯红灯、乱穿马路、违法载人等，不仅造成城市交通堵塞，也增加了交通事故的发生概率。有数据显示，去年路面纠正的非机动车违法就达610万起，这当中电动自行车违法占大头。

　　规范骑电动自行车，佩戴头盔十分必要。戴头盔能保证面部和头部的安全。两轮电动车很不稳定，一旦发生轻微事故就会倒地，可能发生被汽车碾压的风险，此时如果戴了头盔就有助于减轻或避免伤害。据统计分析，在涉及电动自行车交通事故死亡人员中，因未佩戴头盔造成颅脑损伤而死亡的占82.74%。可是，现今骑电动自行车不戴头盔者仍然随处可见。

　　为何一些骑行者安全骑行意识如此薄弱？一些人总怀着侥幸心理，觉得头盔戴不戴无所谓，闯一下红灯不碍事，殊不知增强安全骑行意识是在呵护个人生命安全，最受益的是骑行者本人。随着安全骑行意识增强，特别是头盔佩戴率得到提升，今年一季度全省涉及电动自行车的交通事故就大幅度下降。

　　整治电动自行车违法乱象，有关部门一直在行动，可管理难度也不小。截至4月30日，杭州主城区登记注册的电动自行车保有量达254.18万辆，数量非常庞大，可路面警力有限，不可能做到逐一排查。此时，电动车骑行者就需要主动增强安全骑行意识，时刻把交通安全放在心上，积极支持和响应有关部门的管理行动。

　　倘若每个人都从自己做起，从骑电动车戴头盔这样的细节着手，把骑行安全的防线筑牢守好，既是利己利人的好事，也是为共同建设平安浙江尽自己的一分力。