印度海军自己都忘了潜艇已32岁：一个电话惊醒 要想再活10年拿钱

竞标方案

7月3日，印度海军造船厂公布了，印度竞标巴西海军护卫舰计划的印方设计理念：其计划由印度的加尔各答造船厂与以色列Elbit Systems Ltd合作提供战斗系统，巴西当地公司Sinergy Group Corporate（拥有EISA造船厂）四方（印度2方、以色列1方，巴西1方）组成了一个集团，该项目的预算为1.6亿美金。印度提供的产品是先前为菲律宾海军护卫舰项目提出，改良Kamorta级轻型护卫舰设计的版本。基本版本与印度海军未来使用是一致的。据巴西海军表示，巴西计划在2022年至2025年间对这型护卫舰进行海试。这型护卫舰并不是要取代任何现有船只，而是要建造一种新型战舰，巴西计划打造10艘护卫舰，合同金额15亿美元。虽然巴西海军的项目管理办公室已经为护卫舰发布了一个概念设计概念，但印度方面还是执着的认为这个设计方案不准确。

这型护卫舰基本数据包括长度为109米，排水量2800吨，最高速度25节。战斗系统包括来自Elbit的战斗管理系统，Thales电子战和通信套件，Leonardo传感器，火炮和鱼雷，法国制造的紫苑-30导弹，Terma诱饵发射器，加拿大声纳系统。印度方面只负责设计和技术支持，包括造船厂现代化管理。并且不提供任何材料。印度海军造船厂设计这艘护卫舰目的，就是这型舰要尽可能多的采购巴西本土设备。

印度基洛级潜艇

就在印度投标巴西海军护卫舰计划时候，《印度教徒报》的消息源称，印度国防部很快就接到一个来自印度海军高层的电话，要求执行一项240亿卢比资金（3.5亿美金）的项目，以延长印度海军主要常规潜艇的使用寿命。目前还在讨论是否可以在印度造船厂计划下进行，或者前往俄罗斯造船厂进行改进。整体改造计划会令印度海军当前服役的基洛级再寿命延长10年：并且可以为印度海军潜艇制造业带来大量的技术提升，但是印度海军一直担心升级、延寿常规潜艇可能导致延误。当前印度水下舰队的战力严重下降，印度海军自己等不起了。

基洛级潜艇是印度海军的主力

 

印度这批基洛级潜艇是在1986年购入，当时购买8艘基洛级877 EKM潜艇，从1986至1991年所有潜艇开始服役。尔后，印度又追加两艘基洛级潜艇，印度曾经为这批潜艇升级过一次，1999年9艘基洛级潜艇在花费8700美元后，由俄罗斯升级到636水平，2013年8月期间，印度辛杜拉克沙克号（INSSindhurakshak）凌晨发生爆炸起火事故，造成18人死亡，爆炸原因是因为天气原因，导致了潜艇内部的潜射导弹自爆，“击沉”了一艘自家潜艇。潜艇被打捞后经过俄罗斯评估基本无修复的可能。当前印度基洛级潜艇年龄从1986年到2018年，已经服役32年了，这严重超过了潜艇可服役时间。

印度海军现在着急的是对首批两艘基洛级潜艇的中等改装和延寿，当前已经在干船坞并准备装运到俄罗斯。根据2016年计划，印度以共要有四艘基洛级潜艇获得延寿和改进。但根据印度国防采办委员会的决定，其中两艘基洛级潜艇将被送往俄罗斯，其余两艘将在印度的造船厂里进行升级。单单在印度国内升级这两艘潜艇的合同，价值超过240亿卢比，这还不算后续为印度海军提供其他基洛级潜艇升级延寿，而这笔订单已成为争夺的焦点。两家印度船厂参与了该项目争夺。但由于实力问题，印度海军造船厂已成为唯一的竞争者，并有信心可以承担该项目。印度海军少将LV Sarat Babu，表示“我们有能力在印度开展这个项目。我们一直对俄罗斯制造基洛级潜艇进行定期改装，这需要准备更多的工作，但我们相信它们可以按时完成改装。“

被自己击沉的“基洛级”潜艇

在过去经历了财政困难的过程中，印度海军改装2艘基洛级潜艇，就用了9年的时间才批准。印度升级潜艇还将面临的一个障碍是：俄罗斯制造商是否会给予关键的寿命延长授权认证，因为俄罗斯认为自己作为原产国，基洛级潜艇必须由原厂完成升级改造。