滴滴优步合作背后双方主帅互探军情悄悄竞争

　　专栏作家林国泰撰文指出，滴滴出行计划收购优步中国，市场焦点放在阿里巴巴、腾讯（00700）及百度将首度合作发展一家科技公司。另一方面，市场亦对两者在内地网上召车市占率约九成，忧垄断整个行业，或引起内地当局作出反垄断调查。在两项事件不断发展的同时，两家企业合作背后，双方或静静地开始再次竞争，势将一触即发。这篇文章具有一定的借鉴意义。

　　事实上，三巨头合作料将陆续有来。科技界有别于其他传统行业，由于科技一日千里，应用五花八门，科技的核心价值在于改善人类生活。而且，科技行业是全球性，如果内地三巨头发展眼光只局限于内地，长远或被全球科企取代。还有，大型科技企业不缺钱，因此，国内外科企间互相或共同投资科技项目将日渐增加。

　　反垄断调查勿忽视

　　滴滴出行若顺利收购优步中国，优步中国将保持品牌及营运的独立性。

　　平心而论，在内地市场，滴滴出行及优步中国若分开发展，有利以不同定位，广吸高中档客源，表面上亦可造成良性竞争，或可应对反垄断调查，令消费者有选择。对于外国旅客，相信对优步（Uber）较为认识，亦有利提供所需服务。

　　各方将各谋各利益。对于滴滴出行，如统一内地九成网上召车服务市场，已经成功在内地建立“护城河”，下一步将是如何发展亚洲市场。为未来在全球市场与Uber再次竞争或合作做好准备。对于Uber，在内地市场止蚀后，目标明确，市场相信Uber将准备明年上市，因此，Uber的工作重点在于谷大全球生意。

　　双方主帅互探军情

　　据悉，滴滴出行及Uber创办人各将出任对方的董事会成员。对于滴滴出行，最有兴趣的，是了解Uber全球的发展大计，如自家全球地图及无人驾驶汽车等计划的发展。对于Uber，最有兴趣知道滴滴出行在亚洲发展大计的进度。双方或正处于亦敌亦友的奇妙感觉。

　　在全球召车市场，Uber目前确实有明显优势，惟看两者的市值，滴滴出行已是Uber的一半，而且，早前为抗衡Uber，滴滴出行已与其他地区的同行联盟，与东南亚Grab、印度Ola及美国Lyft合作；虽然现阶段毋须太在意双方未来发展的最终结果，但两者在真合作、假竞争或其他做法前，必定着眼如何拓展各自目标市场的生意。

（责任编辑：李士英 HN071）