合肥地铁订单班今年招收2000人 解读如何报考等热点问题

本报近日报道了2017年合肥轨道交通运营分公司与合作院校进行订单式人才培养，其中订单班招生合作院校共计15所，招生人数总计为2000人。今天，记者将为您解读如何报考订单班等热点问题。

两千人

15所院校参与招生

根据计划，2017年合肥地铁订单班招生合作院校共计15所，计划招生人数总计为2000人，涵盖地铁行业运营管理、电客车司机、车辆检修等7大专业。其中，采用高招模式院校有10所，订单计划人数1400人;采用自主招生模式院校有5所，订单计划人数600人。

记者了解到，这10所高招院校分别为天津铁道职业技术学院、山东职业学院、河北轨道运输职业技术学院、西安铁路职业技术学院、武汉铁路职业技术学院、湖南铁道职业技术学院、湖南铁路科技职业技术学院、南京铁道职业技术学院、安徽交通职业技术学院、安徽职业技术学院铁道学院。5所自主招生院校分别为武汉铁路技师学院、济南铁路高级技工学校、齐齐哈尔技师学院、宝鸡铁路司机学校、徐州技师学院。

按需组建

更符合企业要求

“订单培养”是地铁公司和学校合作，将人才培养和招聘相结合，为公司量身定制专业人才的一种模式。根据地铁公司所需要的岗位和要求，向学校提出订单计划，学校按企业要求进行招生，待学生入学后由企业从在校学生中选拔组班，学校根据企业要求进行教学和管理。在学生毕业前半年，企业和学校共同组织现场实习、培训和考核验收。

记者了解到，订单班的招生主要有两种方式，一是统招模式。按照全国统招模式填报志愿，学校按照国家统招政策录取;二是自主招生模式。由学校根据报名学生高考成绩以及体检情况择优录取。根据有关规定，高职院校是第一种方式进行招生。中专学校按第二种方式招生。

自主招生的最大优点是在满足高考分数条件下，学校能按企业岗位需要，增加身高、视力、性别、心理素质等条件进行招生，招生完后可立即组成订单班。而通过高招程序的招生工作，学校须按高考分数进行录取，在学校招生完毕、学生已入学的基础上，公司根据岗位的要求，选拔组建订单班。

前景美好

订单班仍由学校招生

订单式培养方式，并非企业自主招生。记者了解到，订单班自主招生是完全由学校进行招生，学校招生时以高考成绩为第一条件，对高于企业和学校确定的报名基本分数线的学生，从高到低进行排序，按一定比例进行其他条件的测试和检查。

对于订单班学生未来职业发展，从一线技术工人到生产管理，企业均为员工提供了多途径的上升通道。一线技术工人职业上升通道是从初级工开始，经过中级工、高级工、技师、到高级技师。同时提供相应内部竞聘机会，为员工提供多样的发展空间和机会。可以说，只要通过自身努力，订单班的学子将来的就业前景会非常美好。

淘汰率

验收合格方可就业

既然是企业与院校订单式培养，是否意味进入订单班就等于进入轨道公司?不一定!

据轨道公司相关部门解释，订单班的学生要经过在校3年时间的学习，要取得相应的毕业证书及相应上岗资格，在毕业前由公司组织验收，对学生的成绩、身体条件、操行等方面进行综合考核，淘汰5%-10%的学生，验收合格后，方可进入公司。

而订单班教学时，将企业的设备设施的特点，企业对岗位的要求、操作规范纳入到教学当中，同时将企业文化、企业精神融入到日常教学管理中;在学生的实操及实习过程中，学校按企业的要求进行组织、安排，使学生毕业后能迅速满足岗位需求。本报记者王峰

小贴士

由于合作院校每年向教育主管部门提报招生计划时间较早，受政策限制，在招生简章上没有办法完全按照公司计划进行宣传。建议想进入订单班的考生，可以先咨询学校，填报相关专业，被该校录取。等开学之后，报名参加公司的订单班组班工作，经过面试等环节，一经录用，即可进入订单班。