【原创】高铁动车15元盒饭不断供，徒有其表！

 2016年5月11日12：34h我乘G591次列车回武汉，餐车服务员推着盒饭车叫买盒饭的品名，我说你报下盒饭价格，她说40、50元。我问道，15元的嘞？她说，“卖完了”，我说，你才第一趟就卖完了？”她不吱声地推着车走了。5月9日10：40h我乘G5912次列车去南京，也是如此，沒有15元的盒饭。

 往返乘车的两次中餐，只好让胃委屈饿一下。不是饿到头晕眼花，掏血掏肉绝不掏腰包，不是吝啬，是“人民铁路为人民”的盒饭，真的太贵!一盒饭顶多也才50%的成本。

 早在2011年10月13日，原铁道部、铁道部政治部曾发出《关于在全路客运窗口广泛开展“服务旅客创先争优”活动的通知》，明确提出要保证旅客列车有2元以下矿泉水、15元以下盒饭等供应，且不得断供。

 2013年1月29日，原铁道部运输局相关负责人公开表示，“我们已要求没有提供价格低廉盒饭的动车等各次列车按要求提供15元以下盒饭，并不能断供，以满足旅客需求。有个别列车没有按照铁道部的规定办，属违反标准的情况。”

 中国铁路总公司铁总运［2014］178号文明文规定“15元盒饭不断供”。

 2015年1月1日起中国铁路总公司就已正式实施《动车组列车服务质量规范》，其中第9.1.7条规定，“供应品种多样，有高、中、低不同价位的预包装饮用水、盒饭等旅行饮食品，2元预包装水和15元盒饭不断供。”

 高铁动车“被迫选择”的盒饭问题，谁在监管？