交警教你三种方式避让急救车消防车等紧急车辆

如今，太原市处于城市改造期，多条道路因修地铁或道路改造，堵车状况不时出现，恰巧此时急救车、警车、消防车、工程救险车堵在道路上，私家车不予避让，导致急救车、警车、消防车、工程救险车不能突围而误事。记者调查发现，95%的人有过避让行为。

■现象

急救车被堵，私家车怕违章，不敢让路

5月30日，一辆拉响警报的急救车在护送病人去医院的途中，被拥堵的车辆挡住了去路，急救车前行不得，只得等在那里。

记者询问前方车辆司机，是否听到了急救车的警报声?得到对方肯定的回答后，记者追问该司机为什么不让路?司机回答：“听到警报声，我就想立刻让路，可是看到左右两侧的单实线，我怕违章，所以就想等到了绿灯时，过了单实线后再让路。”

再看当时的状况，记者发现即便该私家车试图向左或向右避让，其他车辆不避让，急救车也无法从中通过。急救车司机告诉记者：“就算堵在车前的其他车辆都避让，如果没有找到合适的避让方式，也无法让急救车真正通过。”

在生活中，记者发现，不仅是救护车，偶尔也会发生警车、消防车等被堵在路上的情况。

■调查

95%的车主有过避让行为

记者就此问题，通过网络问卷做了调查。截至5月31日17时30分，填写该问卷的人数共196人。其中，186人选了“在遇到急救车、警车、消防车、工程救险车时，有过避让行为”的选项，占到了调查人数的95%。其中，151人表示，曾遇到过想避让，却没条件避让的情况。

37岁的张涛告诉记者：“驾车在路上行驶时，经常可以遇到打着警报的急救车，只要在条件允许的范围内，我都会避让。可是有时避让了，前方的其他社会车辆却不避让。遇到这种情况，不仅是急救车上的急救人员、病人和家属着急，我在车里也替他们干着急，可是却没办法。”“有时遇到急救车、警车、消防车、工程救险车时，特别想避让，可是条件却不允许。因为根本没有空余地方让你避让。上次，在等红灯时我堵在了一辆打着警报的消防车前面，特别想给人家让路，可是往左挪了挪，还是不够消防车通过，没办法，只能继续等待绿灯后再让。”31岁的刘佳告诉记者。

■法律

急救车、警车、消防车等只有在执行任务时才需避让

一个月前刚拿上驾照的田湉湉，一周前开车在路上行驶时，从后视镜里发现了一辆未拉响警报的急救车。为了给急救车让路，她赶忙向右打了一把方向盘，没想到未曾注意到右方的另一辆车，倒车镜刮到了对方。“为了给急救车让路，我才出了交通事故，对方车主却说，这是我粗心，不能把责任归咎于急救车，因为当时急救车并未拉响警报。”田湉湉郁闷地告诉记者。

随后，记者查询了《中华人民共和国道路交通安全法》，其中第五十三条规定，急救车、警车、消防车、工程救险车在执行紧急任务时，可以使用报警器和标志灯具。在确保安全的前提下，不受行驶路线、行驶方向、行驶速度和信号灯的限制，其他车辆和行人应当让行。

除此之外，《中华人民共和国道路交通安全法》第五十三条还规定，急救车、警车、消防车、工程救险车非执行紧急任务时，不得使用警报器、标志灯具，不享有前款规定的道路优先通行权。

也就是说，急救车、警车、消防车、工程救险车必须在执行紧急任务时，才可使用警报器、标志灯具，也才可享受“不受行驶路线、行驶方向、行驶速度和信号灯的限制，其他车辆和行人应当让行的权利”。

如果急救车、警车、消防车、工程救险车未执行紧急任务，也就是未使用警报器、标志灯具时，其他车辆或者行人则不必避让。而田湉湉是因为急救车不在执行紧急任务时避让发生了剐蹭，只能自己承担责任。

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