【萨沙讲史堂第六百五十五期】血染苍穹漫天红:抗战空军杂牌第3驱逐大队的传奇(历史系列
原标题:【萨沙讲史堂第六百五十五期】血染苍穹漫天红:抗战空军杂牌第3驱逐大队的传奇(历史系列第275讲)
本文作者为烦恼的爱,主编为萨沙,如果转载请务必注明
“野百合也有春天”——空军杂牌部队第三驱逐大队的抗日传奇
空军在抗日战争期间,是国民政府的一支王牌力量,也是蒋介石的掌上明珠,号称三军中的嫡系部队。但在当时的空军中仍然派系林立,“杂牌部队”依然不少,空军第三驱逐大队便是这样一支“杂牌色彩”十足的部队。但你别看它是“杂牌部队”,战斗力可一点都不弱。
1936年10月,国民政府在两广空军北上起义后,正式整合全国空军部队,成立了9个大队,其中包括有3个驱逐大队,第三大队便是其中之一。第三大队号称“铁鸟”大队,成立之初下属第7、8、17三个中队,大队长为王星垣。第三大队虽然是“杂牌部队”,但其装备和人员实力却一点也不弱,飞行员大多由两广航校毕业生、留学德国、日本、英国航校的留学生和归国华侨组成。第7队装备有9架霍克Ⅲ战斗轰炸机。
第17队是原广东空军起义的部队,装备有9架当时中国最好的专用驱逐机——波音281,由于这批飞机在广东空军时全部采用白色涂装,因此这支部队在广东空军时被誉为“白鹰中队”。第8队也是原广东空军起义的部队,装备有6架意大利制菲亚特CR-32驱逐机,该机性能同样优越,是当时意大利的主力战斗机。虽然这三款战机均是当时性能优良的战机,不在日机之下,但一个大队就有三种不同的飞机,也可谓杂色十足。
全面抗战爆发后,第三大队成为了我空军专门用于拱卫首都南京的部队。1937年8月15日,20架日军木更津航空队的96陆攻进逼南京,第17队黄泮扬队长率领5架波音281起飞拦截,同时第8队5架菲亚特CR-32以及剩下的3架波音281也升空迎敌。
驾驶1703号波音281的黄新瑞首先发现敌机,由于波音281只有2挺7.7毫米机枪,火力对轰炸机来说较弱,于是他机敏地绕到一架96陆攻的机枪射击死角处,抵近攻击,很快便将这架由吉田中尉驾驶的4号机击落,这也是南京保卫战中击落的第一架敌机。
黄新瑞
但由于黄新瑞贴的太近,他的飞机发动机被飞溅的敌机零件击中停车,不得不迫降机场。
此时,秦家柱率领的3架波音281也击落一架日机。第8队5架菲亚特CR-32配合及时赶来的第四大队和暂编教官大队17架霍克Ⅲ战机,接连击落2架敌机.此战共击落4架日机,另有6架日机受重伤,我方仅受伤5架,取得了一场大胜。
此后几日,第三大队配合第四、五大队多次击退日机的空袭,共击落日机5架,但秦家柱分队长不幸殉国。日军96陆攻的油箱过于脆弱,在多次空战中被我空军一击即燃,全机爆炸,导致日本人误以为我空军战机按装有大口径机炮。为了保住珍贵的96陆攻,9月后日军停止使用96陆攻,改用日海航部队担任主攻。
9月19日,日军出动77架战机空袭南京,96舰战首次投入战斗。由于我军对该机性能不了解,导致此战处处被动,参战的第5大队25队第3分队竟无一架战机可以迫降至大校场,只有第17队的波音281尚能与96舰战一搏。此战,黄泮扬队长击落敌机1架,但另两架波音281被日机击落。
9月底,由于第四大队战机消耗殆尽,奉命撤离南京前往兰州接收苏援战机,南京空防仅有第三、五大队部分中队负责。此时,两个大队的战机也已不多,只能以两机编队的形式进行防空巡逻,敌机来袭时,常常是两三机起飞,对抗十几二十架日机。
10月12日,第17队黄泮扬再次击落一架日机,代理大队长蒋其炎受伤跳伞。此后第三大队17队与第五大队25队互换队列。到12月南京保卫战结束时,第三大队战机已经几乎全部损失殆尽。
1937年12月底,为了补充第三大队,原广西空军飞行教导第一队奉命改编为第三大队第7、8队,原广西空军教导第一队队长吴汝鎏为第三大队中校大队长。1938年1月,这两队前往兰州接收新式战机,每队按人头各领到11架伊—152战机。两队奉命回防湖北襄樊后没几日功夫,一架日军轻轰炸机便来偷袭。第7、8两队初次参战,极为兴奋,接连起飞了17架战机进行围剿,但日机极其狡猾,利用云层作掩护,屡屡躲过我机的追捕、
经过20多分钟的捉迷藏后,日机偷偷逃匿。第7队副队长朱嘉勋着陆后不肯走下飞机,这位此后击落6架日机的广西空军头号王牌、1938年度的空军最佳飞行员竟然坐在座舱里呜呜地哭。队长吕天龙询问后才明白:原来没有打下敌机,觉得憋气。
1938年3月,徐州会战告急。空军第5大队原本负责第5战区的空中作战,但李宗仁指挥不动这支由中央航校毕业生和原广东空军组成的部队,于是航委会决定派“杂牌”支援“杂牌”,由第三大队第7、8队前往支援他的老上级李宗仁。
3月18日,第三大队第7、8队10架伊—152由大队长吴汝鎏率领,轰炸藤县一带日军。返航时,突遇2架轰炸完徐州后返航的日轰炸机和另一架侦察机。在我军10架战机的围攻下,很快敌机便全部被歼灭。第5战区司令长官李宗仁得知消息后,对原系广西空军的第7、8队大加赞扬,说:“就是这几架敌机,天天来徐州轰炸,每天早、午、晚三趟,太可恶了!”说完又情不自禁地连叫“打得好,打得好!”
3月25日,第三大队14架伊—152赴临城、枣庄一带,支援地面作战。得知我军情报的日陆航第16战队第2大队18架中岛97单战和川崎95战机,提前埋伏在归德附近,伏击我回航油尽的战机。这是新组建的第三大队参战以来的首次空中大战,对面的敌人是日军著名的加藤战队,其装备的最新中岛97单战,更是首次在中国战场使用,性能优于我军战机。
此战,双方参战飞机高达32架,归德市方圆几十里范围内,漫天飞机翻滚追逐,机声隆隆,枪声格格,是抗战以来罕见的大空战。我军击落6架日机,击毙日军战神加藤建夫的得力助手川原幸助中尉。自身损失6架战机。第7队留日航空精英李膺勋击落一架日机后,不幸中弹牺牲,第8队队长何信、分队长莫林以身殉国。
4月10日,日军第16战队17架中岛97单战再次在归德设伏我第三大队9架战机,第二次归德空战爆发。开战之初,我空军被动,但是凭借以前广西空军严格的日式空战训练体系,三大队的飞行员逐渐扭转的局面。此战击落5架日机,我方损失4架战机,阵亡2人,其中原广西航校2期毕业生梁志航因战机油弹两竭,毅然驾机撞向日机,以身许国,气壮山河。此战后,第三大队7、8队全部撤离中原战场。
1938年4月29日,日军在“天长节”这天派出45架战机空袭武汉。刚参加完徐州会战的第三大队7、8两队仅剩的8名队员全部起飞迎敌,此战第三大队共击落2架日机。
1938年4月原广西空军飞行教导第二队改编为的独立暂编第32中队划归第三大队,原第三大队25队归属航委会担任直属队。至此第三大队全部三个中队成为了以原广西空军为班底的部队,这也是抗战期间空军唯一一只整建制的“杂牌部队”。
此时的32队由原第7队副队长朱嘉勋接任队长,该队刚刚接收了10架新到货的英制斗士战机,该机性能优越,是当时我空军少数几种能全面抗衡日军96舰战的飞机。该队7月初奔赴汉口机场,保卫大武汉。8月3日,日机90余架进袭汉口,32队出都5架战机,配合第四、五大队拦截日机,共击落敌机2架,击伤1架。
吴汝鎏
1938年8月29日,32队随大队长吴汝鎏南下南雄。由于汉奸告密,次日,日海航11架三菱96舰战,会同6架中岛95舰战进袭南雄。伤愈不久的大队长吴汝鎏亲率9架斗士战机升空迎敌。
此战,朱嘉勋大展神威,他充分利用斗士战机格斗性能好的优势,率先攻击96舰战,在很短的时间内便击落了2架96舰战,威震敌胆。正打的难分难解时,日军5架96舰爆突然出现在空中。原来日军是想先把我机的油料消耗完,被迫降落后,再把我机消灭在机场上。
但这次我军使用的是英制斗士战机,其续航能力远超苏制战机。反倒是日军95、96舰战的油料消耗过多,不得不率先退出战斗。结果刚来的96舰爆失去了空中掩护,瞬间成了活靶子,被我军又接连击落2架。虽然此役我军大胜,但大队长吴汝鎏不幸中弹身亡,分队长马毓鑫迫降时重伤不治殉国,朱嘉勋等两人重伤。
南雄空战后,第三大队此时已经元气大伤。然而祸不单行,1938年9月,第三大队第7、8队在衡阳乘车返回集体宿舍的途中,与一列货运火车相撞,导致全部20名飞行员中13名受伤,其中2人医治无效死亡。此时的第三大队已经惨不忍睹,有的中队成了“光杆司令”,只有一个中队长陪伴一个飞行员,有的中队成了“独脚将军”,只有一、两个飞行员就顶一个中队,连一个分队长都没有。
陈瑞钿
10月1日,第五大队28队紧急调入第三大队,原28队队长,著名的华侨抗战王牌陈瑞钿担任副大队长,原第三大队副大队徐燕谋升任大队长,朱嘉勋调航委会驱逐组组长,他从此脱离一线作战部队。空勤战斗人员全部调往兰州驱逐训练总队集训。
1939年8月,陈瑞钿率领最后的3架格斗士战机和2架伊—152,在华南展开游击战,以区区5架战机抵抗日军上百架飞机。到1939年12月前,他们先后空战7次,击落7架敌机。1939年12月27日,陈瑞钿率领三大队最后的3架战机护航苏联志愿队前往昆仑关轰炸日军,途中遭遇日第14航空队10余架战机拦截,此战我军击落3架日机,但韦一青不幸牺牲,陈新业受伤跳伞,陈瑞钿跳伞重伤。昆仑关空战,是以广西空军作为独立建制的第三大队的最后一战。自此,第三大队已战至支离破碎,残缺不全。
1940年,航委会调刘志汉任第三大队大队长,罗英德为副队长,中央航校学员大量补充入第三大队。此后,第三大队进驻四川,保卫大西南。在1941年3月14日的双流空战中,新换装伊—153的第三大队28中队11架战机配合第5大队20架伊—153,与来袭的12架零式战机展开大战,28中队队长周灵虚、袁柄芬力战殉国。至此空军开始了长达一年多的避战生涯。
珍珠港事件爆发后,美国正式参战,中国空军终于迎来了转机。1943年7月,第三大队分批前往印度受训。10月,中美混合联队成立,第三大队成为了其中的一员。此时,第三大队中方大队长为苑金函少校,美方大队长为本奈特中校,大队中美方人员占1/4,下属第7、8、28、32,四个中队。大队初期装备有P-40K战机,后期陆续换装P-40M、N型,P-51B、C、D、K型,战机性能全面压制了日机。第三大队也成为了中国空军全面反攻的主力部队,先后参加了突袭海南岛,轰炸黄河大桥,支援豫西会战,袭击武汉,轰炸台湾新竹机场等重要战役。更是涌现出了王光复、徐华江等一批新生代的王牌飞行员,并迎来了最终抗战的胜利。
第三大队是抗战期间空军部队中“杂牌色彩”最足的一支部队,它没有第四大队名声响亮,也不如第五大队经历曲折,然而正是这样一支杂牌部队凭着百折不挠、视死如归的精神,多次正面对抗日军的王牌——加藤战斗队而不落下风,打出了王牌大队的气势,无愧于“铁鸟”的称号。
正所谓:“壮志青天耀白日,血染苍穹漫天红!”